拆开后的千斤顶活塞杆及活塞所要查看的项目

知识来源：扬子工具时间:2013-01-17 访问:5182次

液压千斤顶活塞及活塞杆拆开后要对哪些项目进行查看和修补呢呢；今日；咱们就来详细的谈一下.
活塞拆检的项目有:①活塞外径尺度及公役(f7—f9) ，②活塞外圆外表的粗糙度(Ra不低于0。 32m)及磨损拉毛状况，③活塞外径和内孔的圆度、圆柱度差错(不大于尺度公役的1/2)，④活塞端面对轴线的笔直度差错(不大于0。 04mm) ，⑤与活塞杆合作的内孔尺度(以H7为宜)，⑥密封沟槽与活塞内孔外圆的同心度状况(不大于0。02mm).
空隙密封方式的活塞；磨损后须替换.但装有密封圈的活塞可放宽磨损尺度极限.活塞装在活塞杆上时；二者同心度不得大于活塞直径公役的1/2；活塞与缸孔合作通常选用H8/f7为好.通常修补时替换活塞时外径的精加工应在与活塞杆配装后一同磨削.
拆开后的活塞杆应查看的项目主要有：①、活塞杆外径尺度及公役（f7-f9），②、与活塞内孔的合作状况（H7/f8），③、外圈的外表粗糙度(Ra0。 32μm左右)，④活塞杆外径各台阶及密封沟槽的同轴度(允差0。 02mm)，⑤活塞杆外径圆度及圆柱度差错(不大于尺度公役的1/2)，⑥螺纹及各圆柱外表的拉伤状况，⑦外表镀硬铬层的掉落状况;⑧曲折状况(直线度≤0。02mm/100mm).
活塞杆的修补视状况而定:①径向的有些拉痕和轻度伤痕；对漏油无多大影响；可先用榔头悄悄击打；消除凸起有些；再用细砂布或油石砂磨；再用氧化铬抛光膏抛光;②当轴向拉痕较深或许超越镀铬层时；须先磨去〔磨床)镀铬层后再电镀批改或从头加工；中间孔损坏时；磨前先批改中间孔.镀铬层单边镀厚0。05^-0。 08mm；然后精磨去0。 02 -0。 03mm；保存0。 03 - 0。 05mm厚的硬铬层；最棒选用“尺度镀铬法”；即直接镀成尺度；不再磨削；抛光便可；这样更保证所镀硬铬层不易掉落.